Системы Управления - КонСис
официальный дистрибьютор Orscheln Europe
Трос (cable) либо Боуден (bowden) - устройство для гибкой передачи механических усилий в системах управления машин
Состоит из прочного стального плетеного троса (сердечника), покрытого смазкой и помещенного в гибкий кожух с полиуретановой оболочкой. На концах троса закреплена арматура (наконечники), фиксирующая положение внешнего кожуха, но допускающая независимые перемещения сердечника внутри него.
Тросы дистанционного управления (ТДУ) предназначены для передачи тянуще-толкающих усилий от механизма управления к исполнительному механизму по любой как угодно изгибающейся трассе.
Как правило, тросы управления (ТДУ) заменяют рычажные и гидравлические системы передачи усилий, которые являются более громоздкими, металлоёмкими, сложными для регулировки, и потому малонадёжными.
Сфера применения ТДУ очень широка:
- наземная техника (тракторы, автомобили, автобусы, комбайны, дорожные машины, буровые станции);
- специальные медицинские агрегаты;
- морские и речные плавсредства (катера, яхты, скутеры);
- воздушный транспорт (самолёты, вертолёты)
Тросовые приводы обладают универсальностью применения, так как имеют простую и надёжную конструкцию, долговечны, стойки к воздействию атмосферы и агрессивной среды, бесшумны, виброустойчивы, легки. В зависимости от условий работы ТДУ подразделяются на серии и в пределах каждой из них имеют определённые параметры, которые можно выбрать исходя из Ваших задач.
Структура троса:
Наконечники различного назначения:- внутренние (шаровые шарниры (ball-joints), демпферы (snubbers, dampers), винтовые анкеры (screw-in anchor), согласованные с органами управления такими, как рычаги коробки выбора передач и выжима сцепления, подвижные элементы ручного тормоза, различные шифтеры в поворачиваемых кабинах экскаваторов и кранов, внешние переключатели в навесном оборудовании тракторов, а также во многих других самых разнообразных системах управления.
Вы можете заказать у нас различные наконечники также в отдельности от троса!
- внешние, которые, как правило, выходят в салон или кабину транспортного средства и управляются водителем-оператором. Поскольку сфера применения ТДУ охватывает самые разные отрасли, среди внешних наконечников могут встречаться ручки привода стояночного тормоза, открытия дверей либо капота, всевозможных экстренных систем пожаротушения, управления гидравликой или пневматикой, контроля углов поворота закрылок лёгких самолётов либо соответствующих приводов на яхтах и катерах.
| Предприятие | Марка машины | Применение | Индекс | Ход, мм | Длина, мм | Обозначение "КОНСИС" |
| АМАЗ | Автобус МАЗ-104 | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-54 | 100 | 10400 | 100.М4422.10400 |
| Автобус МАЗ-103 | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-55 | 100 | 11350 | 100.М4422.11350 | |
| Автобус, экспериментальная модель | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-56 | 100 | 10600 | 100.М4422.10600 | |
| Автобус, экспериментальная модель | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-57 | 100 | 5400 | 100.М4422.05400 | |
| Автобус МАЗ-105 | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-58 | 100 | 6000 | 100.М4422.06000 | |
| Автобус МАЗ-103;104;105;152 | Управление сцеплением | 23.588.113.00-40 | 75 | 9900 | 100.М6322.09900 | |
| Ликинский автобусный завод | Автобус ЛиАЗ-5256 | Трос ТНВД ЛиАЗ с двиг. Caterpillar, длина 11,6 м | 208432/11,6 | 50 | 11600 | 100.4М223.11600 |
| Автобус ЛиАЗ-5256 | Трос ТНВД ЛиАЗ с двиг. КамАЗ, длина 10,7 м | 208432/10,7 | 50 | 10700 | 100.4М223.10700 | |
| Автобус ЛиАЗ-5256 | Трос ТНВД ЛиАЗ с двиг. ЯМЗ, длина 10,7 м | 5256-1108432/10,7 | 50 | 10700 | 100.4М223.10700 | |
| Автобус ЛиАЗ-5256 | Трос КПП перек-я ЛиАЗ с КПП ZF, длина 9,2 м | 209325/9,2 | 100 | 9200 | 100.М6333.09200 | |
| Автобус ЛиАЗ-5256 | Трос КПП выбора ЛиАЗ с КПП ZF, длина 9,2 м | 209349/9,2 | 100 | 9200 | 100.М6433.09200 | |
| Автобус ЛиАЗ-5256 | Трос КПП ЛиАЗ, с КПП КамАЗ, длина 9,2 м | 212885/9,2 | 100 | 9200 | 100.М6433.09200 | |
| ООО "Павловский автобус" | Автобус "Аврора" | Трос КПП ПАЗ „Аврора” длина 5,95 м | 212885/5,95 | 100 | 5950 | 100.М6433.05950 |
| Автобус "Аврора" | Трос ТНВД ПАЗ „Аврора” длина 8,0 м | 205659/8,0 | 50 | 8000 | 100.4М223.08000 | |
| Гомсельмаш | Комбайн самоходный кормоуборочный КСК-100А-2 | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-18 | 75 | 3500 | 100.М4322.03500 |
| Управление гидросистемой | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | ||
| Комбайн зерноуборочный ротационный КЗР-10 | Управление гидросистемой | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 | |
| Управление гидросистемой | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | ||
| Комбайн зерноуборочный ротационный КЗР-10, дв. ЯМЗ | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-18 | 75 | 3500 | 100.М4322.03500 | |
| Комбайн зерноуборочный КЗС-7 | Управление гидросистемой | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 | |
| Управление гидросистемой | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | ||
| Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-18 | 75 | 3500 | 100.М4322.03500 | ||
| Косилка силосная КС-80 | Управление гидросистемой | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 | |
| Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-18 | 75 | 3500 | 100.М4322.03500 | ||
| Энергосредство для заготовки кормов "Полесье-250", дв. ММЗ | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-18 | 75 | 4500 | 100.М6322.02900 | |
| Энергосредство для заготовки кормов "Полесье-250", дв. ЯМЗ | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-18 | 75 | 3500 | 100.М4322.03500 | |
| Энергосредство для заготовки кормов "Полесье-250" | Управление гидросистемой | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 | |
| Красноярский комбайновый завод | МВГ-12, дв.442 Алтай; МВГ-12, дв.ЯМЗ | Переключение КП | 23.588.112.00-23 | 100 | 3500 | 100.М4422.03500 |
| МВГ-12, дв.ЯМЗ; МК-23, дв.ЯМЗ; МК-23, дв.442 Алтай; МК-23, дв. Харьков; МК-54, дв.ЯМЗ; МВГ-12, дв.442 Алтай |
Топливный насос и насос ГСТ | 23.588.112.00-48 | 100 | 4600 | 100.М4422.04600 | |
| МВГ-12, дв.442 Алтай; МВГ-12, дв.ЯМЗ | Левый тормоз | 23.588.113.00-05 | 75 | 2000 | 100.М6322.02000 | |
| МВГ-12, дв.ЯМЗ; МК-23, дв.ЯМЗ; МК-54, дв.ЯМЗ | Муфта сцепления | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 | |
| МВГ-12, дв.442 Алтай; МВГ-12, дв.ЯМЗ | Правый тормоз | 23.588.113.00-09 | 75 | 3500 | 100.М6322.03500 | |
| МВГ-12, дв.442 Алтай; МВГ-12, дв.ЯМЗ | Вытяжка вала КПП | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | |
| Курганмашзавод | Малая строительно-коммунальная машина МКСМ-800 | Привод управления | 23.588.112.00-13 | 75 | 1500 | 100.М4322.01500 |
| Липецкий тракторный завод | Трактор ЛТЗ-155 | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-12 | 75 | 1350 | 100.М4322.01350 |
| Управление гидросистемой | 23.588.113.00-04 | 75 | 1600 | 100.М6322.01600 | ||
| Управление гидросистемой | 23.588.113.00-06 | 75 | 2300 | 100.М6322.02300 | ||
| Управление гидросистемой | 23.588.113.00-22 | 75 | 1800 | 100.М6322.01800 | ||
| Радицкий машиностроительный завод | Асфальтоукладчик ДС-191-506, ДС-191-504 | Управление гидросистемой подъема рабочего органа, привода шнеков и транспортерной ленты, транспортного и рабочего хода, сцепления | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 |
| Асфальтоукладчик ДС-191-540 | Управление гидросистемой подъема рабочего органа, привода шнеков и транспортерной ленты, транспортного и рабочего хода | 23.588.113.00-24 | 75 | 5000 | 100.М6322.05000 | |
| Трос управления сцепления | 23.588.113.00-07 | 75 | 2500 | 100.М6322.02500 | ||
| Брянский "Арсенал" | Автогрейдер ГС 14.03 | Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 25 | 1500 | 100.М4122.01500 | |
| Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 25 | 2500 | 100.М4122.02500 | |||
| Автогрейдер ГС 18.05 | Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 25 | 1500 | 100.М4122.01500 | ||
| Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 50 | 2000 | 100.М4222.02000 | |||
| Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 100 | 2000 | 100.М4422.02000 | |||
| Автогрейдер ГС 25.09 | Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 25 | 1500 | 100.М4122.01500 | ||
| Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 50 | 2000 | 100.М4222.02000 | |||
| Асфальтоукладчик АСФ-К-3-02 | Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 75 | 4500 | 100.М4322.04500 | ||
| Дорожная фреза ФДХС-К-1000-01 | Управление гидросистемой подъема рабочего органа | 75 | 1500 | 100.М4322.01500 | ||
| Таганрогский комбайновый завод | Комбайн зерноуборочный КЗС-3 | Топливный насос высокого давления | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 |
| Стояночный тормоз | 23.588.112.00-18 | 75 | 3500 | 100.М4322.03500 | ||
| Ростсельмаш | ДОН 680, 1500; Нива | Механизм подачи топлива | 23.588.112.00-22 | 100 | 2500 | 100.М4422.02500 |
| "Вектор" | Механизм подачи топлива | 125 | 6500 | 100.М4522.06500 | ||
| "Вектор" | Управление КПП (ТКЗ, Гомель) | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | |
| "Вектор" | Управление КПП (ООО "Мосты") | 75 | 4500 | 100.М6322.04500 | ||
| ДОН 1500 | Управление гидросистемой (ГСТ) | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | |
| ДОН 680, Нива | Управление гидросистемой (ГСТ) | 23.588.113.00-12 | 75 | 6000 | 100.М6322.06000 | |
| "Вектор" | Управление гидросистемой (ГСТ) | 75 | 6300 | 100.М6322.06300 | ||
| "Вектор", Дон 1500 | Управление КПП | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | |
| ДОН 680, 1500 | Трос стояночного тормоза | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 | |
| "Вектор" | Трос стояночного тормоза | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | |
| "Вектор" | Трос стояночного тормоза | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 | |
| "Вектор" | Трос стояночного тормоза (ООО "Мосты") | 75 | 5000 | 100.М6322.05000 | ||
| ДОН680, 1500 | Трос стояночного тормоза правый ("Claas") | 23.588.113.00-12 | 75 | 6000 | 100.М6322.06000 | |
| Минский тракторный завод | МТЗ-2522 | Управление КПП | 75 | 950 | 100.М6322.00950 | |
| МТЗ-2522 | Управление КПП | 75 | 1050 | 100.М6322.01050 | ||
| МТЗ-2522 | Управление КПП | 75 | 1100 | 100.М6322.01100 | ||
| МТЗ-2522Д | Управление распределителем | 40 | 1500 | 100.М4(40)22.01500 | ||
| МТЗ-серии 800/900/1000/1200 | Управление гидрораспределителем (гидросистема) | 40 | 1534 | 100.М4(35)Г2.01534 | ||
| МТЗ-2525 | Управление ВОМ | 75 | 900 | 100.М4322.00900 | ||
| МТЗ-920, 952, 1021, 1025, 1222 | Гидроподъемник | 75 | 900 | 100.М4322.00900 | ||
| МТЗ-2102 | Привод переключения заднего ВОМ (вал отбора мощности) | 75 | 2000 | 100.М6322.02000 | ||
| МТЗ-2102 | Привод переключения заднего ВОМ (вал отбора мощности) | 75 | 2300 | 100.М4322.02300 | ||
| МТЗ-1222, 1523, 2023 | Управление ВОМ | 75 | 1250 | 100.М4322.01250 | ||
| Харьковский тракторный завод | ХТ-3120, дв.СМД 19Т-02; ХТ-16131, дв.Дойтц; ХТ-16331, дв.Камаз; ХТ-17021, дв.Дойтц; ХТ-17221, дв.ЯМЗ |
Управление тормозами | 23.588.112.00-01 | 50 | 1300 | 100.М4222.01300 |
| ХТ-17021, дв.Дойтц | Управление подачей топлива | 23.588.112.00-04 | 50 | 2000 | 100.М4222.02000 | |
| ХТ-3120, дв.СМД 19Т-02; ХТ-16131, дв.Дойтц; ХТ-16331, дв.Камаз; ХТ-17021, дв.Дойтц; ХТ-17221, дв.ЯМЗ |
Управление распределителем КП, тормозами и муфтой сцепления | 23.588.112.00-12 | 75 | 1350 | 100.М4322.01350 | |
| ХТ-3120, дв.СМД 19Т-02 | Управление подачей топлива, сброс давления | 23.588.112.00-13 | 75 | 1500 | 100.М4322.01500 | |
| ХТ-3120, дв.СМД 19Т-02 | Управление подачей топлива, сброс давления | 23.588.112.00-16 | 75 | 2500 | 100.М4322.02500 | |
| ХТЗ-120 | Управление подачей топлива на реверсе | 23.588.112.00-16 | 75 | 2500 | 100.М4322.02500 | |
| ХТ-16131, дв.Дойтц; ХТЗ-161 | Управление подачей топлива на реверсе | 23.588.112.00-17 | 75 | 3000 | 100.М4322.03000 | |
| ХТ-16331, дв.Камаз | Управление подачей топлива на реверсе | 23.588.112.00-18 | 75 | 3500 | 100.М4322.03500 | |
| ХТ-16331, дв.Камаз | 23.588.112.00-32 | 75 | 1800 | 100.М4322.01800 | ||
| ХТ-3120, дв.СМД 19Т-02; ХТ-16131, дв.Дойтц; ХТ-16331, дв. Камаз |
Управление муфтой сцепления и управление тормозами | 23.588.113.00-22 | 75 | 1800 | 100.М6322.01800 | |
| ХТЗ-120 | Управление подачей топлива на реверсе | 23.588.113.00-22 | 75 | 1800 | 100.М6322.01800 | |
| Брестсельмаш | Агрегат внесения удобрений АВУ-07 | Заслонка рабочего органа | 23.588.112.00-17 | 75 | 3000 | 100.М4322.03000 |
| Онежский тракторный завод | Трактор ТЛТ-100 Трактор ТЛТ-100-06 Трактор ТЛТ-100А Трактор ТЛТ-100А-06 |
Трос стояночного тормоза | 23.588.212.00-04 | 75 | 6000 | 100.4М322.06000 |
| Трос дистанционного управления гидрораспределителем подъема отвала и щита | 23.588.113.00-08 | 75 | 2900 | 100.М6322.02900 | ||
| Херсонские комбайны | Комбайн зерноуборочный КЗС-9-1 "Славутич" | Трос газа | 23.588.112.00-31 | 50 | 6000 | 100.М4222.06000 |
| Управление ГСТ | 23.588.112.00-33 | 75 | 7000 | 100.М4222.07000 | ||
| Педаль блокировки | 23.588.113.00-10 | 75 | 4000 | 100.М6322.04000 | ||
| Переключение диапазона скоростей | 23.588.113.00-33 | 100 | 4000 | 100.М6422.04000 | ||
| Стояночный тормоз | 23.588.113.00-32 | 100 | 3000 | 100.М6422.03000 | ||
| Корпорация "БОГДАН" | Автобус - А09202, А091, А9212 | Трос выбора КПП (МYY5T), Евро-2 | 8973504360 | 75 | 3024 | БВ-М6323.03024 |
| Автобус - А09204, А09214 | Трос выбора КПП (MZZ6), Евро-3 | 8973571823 | 75 | 3160 | БВ-М6323.03160 | |
| Автобус - А09202, А091, А9212 | Трос переключения КПП (MYY5T), Евро-2 | 8973504351 | 75 | 3008 | БП-М6323.03008 | |
| Автобус - А09204, А09214 | Трос переключения КПП (MZZ6), Евро-3 | 8973571813 | 75 | 3130 | БП-М6323.03130 | |
| Автобус - А06900/A06901, А06921/A06922 | Трос выбора КПП (M3S5), Евро-2, Евро-3 | 75 | 3125 | БВ-М6323.03125 | ||
| Автобус - А06900/A06901, А06921/A06922 | Трос переключения КПП (M3S5) Евро-2, Евро-3 | 75 | 3125 | БП-М6323.03125 | ||
| Автобус - А09280 | Трос выбора КПП (MLD7Q), Евро-2 | 75 | 7600 | БВ-М6323.07600 | ||
| Автобус - А09280 | Трос переключения КПП (MLD7Q), Евро-2 | 75 | 7600 | БП-М6323.07600 |
Более подробная информация здесь:
применяемость.xls
Если Вы не нашли необходимый вариант, воспользуйтесь каталогом:
Скачать каталог
