Трос управления бочки миксера

Вам нужен оригинальный трос управления бочки миксера? Приветствуем Вас на сайте завода-производителя тросовых приводов — ПКП «Системы управления — Консис» (г. Ровно, Украина):

http://consys.com.ua

Вы можете выбирать типовые решения (троса управления бочки миксера на МАЗ, Merсedes-Benz, КаМАЗ, VOLVO, MAN и другие грузовые автомобили), а также индивидуальные (на модели бочек миксеров на базе нестандартных рам или редко-встречаемых модификаций). Троса управления бочки миксера, можно сказать, всегда одинаковые и отличаются лишь длиной в 99% случаев. Несмотря на это, Вы можете заказать какую-либо специфическую арматуру на концах троса (фитинги) или даже другую серию троса (параметры кожуха), если имеются на то основания. Повторимся, во всех других случаях Вам достаточно сообщить нужную длину троса и мы изготовим трос управления бочки миксера строго согласно требований!

Ниже представлены фото блоков управления бочкой миксера, которые мы поставляем на разные заводы-производители бетоновозов, например, Туймазы (ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов»). Именно к данным блокам крепятся троса управления бочки миксера производства КонСис.

Ниже представлены чертежи КонСис (согласованная документация) с заводом Туймазы и видео нашего потребителя.

Говоря об индексах блоков управления бочкой миксера КонСис, следует выделить следующие типовые решения:

• EAAX-BL1-120 — однорычажный блок управления (без троса управления)
• EAAX-BL2-120 — двухрычажный блок управления

Троса управления бочки миксера обозначены своими индивидуальными индексами — обращайтесь к нам за консультацией и подбором нужной конфигурации.

У Вас бетоновоз Renault, МАЗ, Volvo или Merсedes-Benz, а может, другая модель грузового автомобиля? Блоки управления на всех машинах практически всегда одинаковы, а троса по конструкции тоже идентичные и имеют отличие только по длине. Длина, как правило = 5 — 7 м/п. Будьте уверены — мы подберём и изготовим трос управления бочки миксера именно под Вас!

Предлагаем ознакомиться с фото тросов управления бочкой миксера производства КонСис:

Не забудьте посетить нам магазин:

http://consys.com.ua/shop/

Трос управления приводом автобетоносмесителя

Вы ищите трос управления приводом автобетоносмесителя? Добро пожаловать на официальный сайт производителя тросов дистанционного управления — ПКП «Системы управления — Консис»!

Что мы предлагаем: изготовление тросов управления приводом автобетоносмесителя под типовые модели техники либо индивидуальные решения — троса автобетоносмесителя, изготовленные по Вашим требованиям. Тип троса (серия его боудена, ход и арматура) зависят от конфигурации миксера (автобетоносмесителя), на который он он устанавливается. В 99% случаев троса отличаются лишь длиной! Мы можем предложить приводы автобетоносмесителя вместе с рычагами — ниже представлены 3D-модели и фото, которые вошли конструкторскую документацию техники, на которую мы поставляем наши оригинальные изделия:

Ниже фото живых тросов привода автобетоносмесителя Туймазы (ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов») и других производителей бетоновозов, куда поставляется наша продукция:

Также представляем Вам видео наших официальных потребителей тросов управления приводом автобетоносмесителя Туймазы и других машин:

ПКП «Системы управления — Консис» имеет официально согласованную документацию на троса управления приводом автобетоносмесителя (трос газа), поэтому Вы можете быть всегда уверены в надёжности и качестве нашей продукции!

Именно наши троса управления приводом автобетоносмесителя прошли все необходимые испытания и соответствуют высоким требованиям заводов-изготовителей данной техники.

Просим обратить внимание на индексы тросов управления автобетоносмесителем, применямыми КонСис:

• EAAX-BL1-120 — индекс однорычажного блока управления (без троса)
• EAAX-BL2-120 — индекс двухрычажного блока управления

Сами троса имеют другой индекс — обращайтесь через форму ниже и мы подберём нужное изделие для Вас!

Следует заметить, что сами миксеры (бочки) устанавливаются на шасси различных машин: КаМАЗ, МАЗ, MAN, VOLVO, Merсedes и т.д. Мы по заказу изготавливаем троса управления приводом автобетоносмесителя для любых миксеров! Блоки управления на всех машинах одинаковы, а троса по конструкции тоже одинаковые, но отличаются только длиной. Длина, как правило = 5 — 7 м/п.

Ниже представлены фото наших тросов управления приводом автобетоносмесителя, применяемых на шасси разных производителей:

Изготовление тросов на заказ

Изготовление тросов на заказ на базе мощностей ПКП «Системы управления — Консис»
располагается в г. Ровно (Украина) и основано на основе современного оборудования, которое соответствует требованиям качества и менеджмента QS и ISO.

Будучи клиентом, у Вас всегда есть возможность обратиться к нам за изготовлением тросов дистанционного управления по индивидуальному заказу. Мы называем такие запросы на изготовление тросов на заказ «кастомными», т.е., обладающими индивидуальными параметрами. Конечно же, Вы можете посетить наш онлайн-магазин, где выберите типовое каталожное решение под большинство известных в Украине, Европе и СНД видов техники: автобусов, грузовиков, строительной техники и специальных транспортных средства, прочее.

http://consys.com.ua/shop/

Изготовление тросов на заказ — это тот случай, когда у Вас на руках имеется повреждённый экземпляр троса, изношенный трос или просто проект… например, Вы разрабатываете собственное транспортное средство, работаете в конструкторском бюро, где проектируется новая модель автобуса, прочее.

Итак, что нужно знать для изготовления тросов на заказ? Давайте, по пунктам последовательно рассмотрим минимально необходимые перечень пунктов:

• для изготовления троса на заказ Вам нужно знать его длину;
• ход троса дистанционного управления;
• диаметр кожуха привода управления (часто его называют “боуден»), что определяет серию троса. КонСис производит троса 3-й, 4-ой, 6-ой или 8-ой серии. Наши специалисты предоставят Вам рекомендации по изготовлению троса на заказ и подберут нужную серию;
• фитинги или наконечники — так называя арматура на концах троса дистанционного управления. КонСис предлагает широкую гамму фитингов под самые разные крепления троса. Вы можете изучить варианты в нашем магазине:
  http://consys.com.ua/product/fittings/

Фитинги при изготовлении тросов на заказ могут быть самые разные: в виде вилки, защёлки (clamp), шарового шарнира (ball-joint), с демпфером в виде запрессованного/полиуретанового резинового уплотнения или просто резьбовые:

Благодаря изготовлению тросов на заказ на имеющемся оборудовании КонСис Вы можете выбрать не только наконечники-крепежи для троса, но и различные ручки, рычаги и фиксаторы. Предлагаем ознакомиться с многообразием того, какие ручки на троса управления предлагает КонСис:

В нашем случае изготовления тросов на заказ выполняется на протяжении 1-ого дня в большинстве случаев благодаря запасами комплектующих на наших складах. Доставка на Украине в тот же день!

При изготовлении тросов на заказ мы готовы выполнить доставку и за рубеж — обращайтесь!

Производство тросов управления

Производство тросов управления КонСис базируется в городе Ровно на базе современных цехов и оборудования, сертифицированного cогласно требований качества и управления процессами ISO и QS.
Вы можете обратиться к нам за изготовлением тросов управления индивидуально под заказ. Это будут так называемые «кастомные троса» с нужными параметрами.

Благодаря гибкости производства тросов управления на имеющемся у нас оборудовании Вы можете выбрать серию, длину троса и соответствующие наконечники или, как их называют, арматуру или фитинги. Производство тросов управления КонСис поддерживает возможность изготовления 3-ей, 4-ой, 6-ой либо 8-ой серии приводов.

Очевидно, чем выше индекс серии, тем больше передающие нагрузки троса дистанционного управления. Третья и четвёртая серия запросто могут применяться для управления акселератором, т.е., дистанционным управлением газом-реверсом. 6-ая, тем более 8-я, серии идеально подходят для длинных и сложных трасс (вплоть до более 10 м протяжённостью и передачи усилий сверх 100 кг). Таким образом, производство тросов управления охватывает рынок приводов для переключения коробки передач, управления гидрораспределителем, специфическими установками на сельхоз машинах, военной технике или других специальных транспортных средствах. Более лёгкие серии тросов идеально подходят для управления газом/реверсом и другими менее нагружены агрегатами.

Для производства тросов управления под ваши нужды Вам необходимо знать длину троса и его ход. Также Вам важно определиться с подключением тросового привода, чтобы выбрать нужные наконечники. Это могут быть крепления типа clamp, «вилка», ball-joint или обычного резьбового соединения.

При производстве тросов управления Вам нужно знать, какой из видов фиксаторов применяется на транспортном средстве, т.е., как именно должен соединяться трос с органами управления и соответствующими агрегатами.

Наше производство тросов управления гарантирует эксплуатацию приводов, которая составляет 500 тысяч циклов. Если Вы решите обратиться к нам за производством тросов управления, достаточно отправить нам образец и мы изготовим его копию. Также достаточно предоставить описание нужного изделия (длину, ход, серию и его наконечники).

Производство тросов управления КонСис под ваши нужды — это всегда лучшее решение, если привод Вам нужен оперативно и в максимальном качестве. Обращайтесь!

Ссылки:
— ремонт тросов управления: http://consys.com.ua/remont-trosa-distancionnogo-upravle/
— магазин с тросами управления: http://consys.com.ua/shop/

Трос гидрораспределителя

Трос гидрораспределителя является одним из популярных видов тросов в гамме КонСис. Это объясняется довольно просто: гидрораспределитель часто востребован в дорожной, строительной технике, прочее. Гидравлический распределитель представляет собой устройство для перемены направлений потока специальной жидкости в гидроприводе.

С помощью переключения ручки распределителя оператор может изменять соединение гидравлических линий — направлять рабочую жидкость в нужных направлениях (к выбранным гидравлическим агрегатам).

Трос гидрораспределителя — тянуще-толкающий привод, состоящий из боудена (кожуха), сердечника внутри и соответствующей арматурой (наконечниками подключения к управляемым узлам). Схема троса гидрораспределителя представлена на изображении 3D-модели:

Больше всего тросов гидрораспределителя КонСис производит на трактора, к которым цепляют различные дополнения: плуги, сеялки, жатки на с/х тракторах; экскаваторы, бульдозеры, погрузчики и т. д. Все они управляются с помощью гидрораспределителей, которые направляют гидромасло от гидромоторов к гидроцилиндрам. Наибольшие наши клиенты по трос гидрораспределителя: МТЗ, ПТЗ, АМКАДОР. ХТЗ, Эльворти, ЧТЗ, ТЕРЕКС, и т.д.

Запорно-регулирующего элемент гидрораспределителя обусловливает существование следующих двух типов распределителей: клапанные и золотниковые. Первые характеризуются больше герметичностью и давлением в системе. Вторые более компактные по габаритам и плавные по своей работе. КонСис предлагает троса гидрораспределителя для обоих видов устройств. Ниже представлены живые фотографии наших тросов в сборе с распределителями.

Обращайтесь к нам — мы изготовим трос гидрораспределителя по индивидуальным критериям или предложим серийный вариант для нужной модели техники!

Дополнительно об управлении гидрораспределителем:
http://consys.com.ua/upravlenie-gidroraspredelitelem/

Также приглашаем Вас в наш магазин:
http://consys.com.ua/shop/

Фиксатор троса КПП

Фиксатор троса КПП представляет собой ограничитель установки троса на исполнительный орган с одной стороны и орган управления — с другой. Под органом управления предполагается не что иное, как КПП. Фиксатор троса КПП зависит от условий эксплуатации транспортного средства, конфигурации его узлов и агрегатов, в частности от удалённости кабины оператора от исполнительного органа. В целом фиксатор троса КПП зависит от конфигурации коробки переключения передач, от передаваемых усилий, их величины, от сложности трассы передачи дистанционной нагрузки в зависимости от типа наконечника троса КПП или, как принято называть, фитинга. Фиксатор может предполагать установку сферических подшипников или, как их называют, ball-joint, осевых креплений с резиновым демпфером для гашения вибраций (цилиндрических демпферов), креплений в виде защелки или, как принято называть, clamp, а также других видов.
Вообще, здесь Вы можете узнать о проблемах переключениям передач:
http://consys.com.ua/bonka-na-trose/

Очевидно, что самым простым типом фиксатора троса КПП является отверстие вот резьбовое соединения прутка троса к проушине кронштейна, установленного на корпусе КПП. Учитывая наличие резьбы на прутке троса, болтовое соединение позволяет регулировку троса относительно фиксатора троса КПП. Таким образом, достигается нужная наладка троса КПП на транспортном средстве. Сферические наконечники, устанавливаемые на трассах дистанционного управления (ball-joint) являются частным случаем крепление троса КПП и выставляют наиболее сложные требования к конструкции фиксатора троса КПП. Фиксатор типа ball-joint должен обеспечивать возможность перемещения во всех трех плоскостях. Если мы говорим о цилиндрическом тип наконечника троса с резиновым демпфером внутри, то фиксатор троса КПП представляет собой конструкцию из листового металла с проушиной, внутри которой как раз и крепится штифтовым методом данный наконечник троса. Такой фиксатор троса КПП должен предусматривать необходимый ход наконечника троса в случае вибраций или кратковременных резонансных нагрузок, которые, кстати, и гасится резиновым демпфером. Подробнее о креплениях тут:
http://consys.com.ua/gearbox-allison/

Наше предприятие производит троса управления КПП с различными наконечниками и готово разработать, а также произвести соответствующие им фиксаторы троса КПП. Обращайтесь в наш магазин либо же воспользуйтесь формой связи ниже. Также будем рады Вашему электронному сообщению или звонку!

Фиксатор троса КПП производства КонСис — это залог долговременной эффективной работы наших тросов с вашими узлами и агрегатами.

Наш магазин:
http://consys.com.ua/shop/

Троса КПП

Троса КПП являются особым видом тросовых приводов, исходя из возложенных на них нагрузок при управлении узлами и агрегатами транспортного средства, в частности коробкой передач. Очевидно, существует большое количество разновидностей тросов дистанционного управления, таких как управление гидрораспределителем или же акселератором, прочее, но именно троса КПП имеют наивысшее нагрузки эксплуатации, то есть передают либо принимают максимальные усилия от органов управления.

Троса КПП производства КонСис устанавливаются на различной технике, а именно: Богдан, КаВЗ, НефАЗ, ЛиАЗ, МАН, МАЗ, другие автобусы и грузовики. Конечно же, они устанавливаются и на специальную технику. Троса КПП в большинстве случаев базируется на основе так называемой 6-й серии боуденов, то есть кожухов (оболочек троса) с соответствующим усиленным сердечником.

Подробнее здесь:
http://consys.com.ua/cables/

Применение 6-й серии в тросах КПП является логичным и оправданным, исходя из передаваемых имя нагрузок. Какие Вам троса КПП необходимы для выбора передач или троса КПП для переключения передач, в обоих случаях ПКП «Системы управления – КОНСИС» обеспечат Вас необходимыми изделиями, поскольку именно наши троса КПП устанавливается на заводах при производстве дорожной техники по всему СНГ и в некоторых странах Европы.

Троса КПП применяется в основном в тех случаях, когда установка жестких тяг, выполненных в виде полых штанг или же труб, является недопустимой, исходя из архитектуры расположения узлов и агрегатов транспортного средства. Троса КПП решают проблему сколько угодно сложной трассы передачи тянуще-толкающих усилий от органов управления до коробки переключения передач.

Часто к нам обращаются мелкосерийные производители, а также авторы самодельных транспортных средств для за помощью в решении их задач по передаче дистанционных усилий от рычагов, размещенных в салоне, к коробке передач их вездеходов, внедорожников или других специальных средств. Так, троса КПП КонСис применяются на вездеходах ШЕРП и ШАМАН, а также в некоторой военной технике.

(фото с wikipedia.org)

Троса КПП КонСис всегда специализированы под конкретное транспортное средство, а именно имеют нужное фитинги, то есть арматуру на концах троса, которая соответствует креплением троса КПП органу управления или исполнительному органу (коробка передач). Разнообразие концевой арматуры на тросах КПП Вы можете изучить на нашем сайте или запросить через форму обратной связи. Троса КПП производства КонСис могут иметь также индивидуально изготовленные наконечники.

Надежность тросов КПП КонСис обеспечена гарантией 500 000 циклов. Выбор тросов КПП у нас в магазине — огромный! Приглашаем Вас посетить его и подобрать нужный трос на вашу технику. Если Вы не найдете подходящий трос КПП в нашем магазине, воспользуйтесь формой ниже для изготовления изделия по индивидуальному заказу!

Наш магазин:
http://consys.com.ua/shop/

Троса переключения передач

Троса переключения передач являются одним из ключевых продуктов в гамме производителя ПКП «Системы Управления – КОНСИС». Сотни наименований тросов переключения передач представленные в нашем онлайн-магазине:

http://consys.com.ua/shop/

Здесь Вы сможете найти троса переключения передач для автобусов и грузовиков производства MAN, МАЗ, КаВЗ, Setra, специальной техники, а также популярных в Украине автобусов Богдан и прочих других моделей. Говоря о специальной технике, мы предполагаем такие экзотические машины как БелАЗ, вездеходы Шерп, Шаман, сельхозтехнику Брестсельма, асфальтоукладчики, экскаваторы и прочие другие единицы техники, нуждающиеся в переключении передач.

Очевидно, что длина тросов переключения передач варьируется в зависимости от назначения, то есть, строго соответствует техническим требованиям транспортного средства, для которого трос переключения передач проектируется и изготавливается.

Заказывая троса переключения передач в нашем магазине, Вы можете быть уверены в полном соответствии выбранного Вами изделия Вашему транспортному средству, поскольку ПКП «Системы Управления – КОНСИС» следит за актуальностью данных в магазине, а именно строго проверяет совместимость предлагаемых нами тросов переключения передач нужным моделям техники. В данном случае речь идёт о длине троса переключения передач, его серии (параметры кожуха), величине хода троса переключения передач, наконечниках или, как говорят, фитингах, а также других специфических параметрах, которые определены в требованиях производителя данной техники.

троса переключения передач Богдан

Большинство тросов переключения передач КонСис по своей конструкции и параметрам согласованы на уровне чертежей и актов испытаний с производителями автобусов, тракторов, комбайнов, вездеходов, грузовиков и других транспортных и специальных средств, для которых мы производим продукцию. Например, Вы можете убедиться в рекомендациях использования тросов переключения передач на автобусах Богдан на основе рекомендательного письма, согласованного с фактическим разработчиком автобусов Богдан — компанией Укравтобуспром.

При необходимости мы готовы предоставить подобные согласования и по другим производителям техники тросов КонСис. В зависимости от выбранной Вами модели в большинстве случаев троса переключения передач имеют гарантию, которая составляет 500000 циклов. Заказывая троса переключения передач в нашем магазине, Вам необходимо заранее знать точную модель техники, на которую Вы планируете выполнить заказ.

Доставка тросов переключения передач производства КонСис выполняется по всей территории Украины, а также за рубеж (Россия, Беларусь, Казахстан и другие страны СНГ, Европы и Азии). Доставка по Украине выполняется с помощью сервисов Новая почта и других служб на Ваше усмотрение.

Выполнение заказа по изготовлению тросов переключения передач происходит в кратчайшие сроки: после получения Вашего заказа на трос переключения передач и проверки его совместимости с нужным транспортным средством, мы приступаем к производству изделия. Таким образом, в течение нескольких часов заказ будет выполнен и буквально на следующий день Вы уже сможете получить трос переключения передач с помощью доставки Новой почтой или любой другой службой. Такие минимальные сроки выполнения заказа, а именно изготовления нужного троса переключения передач, объясняются наличием современного технологичного производства тросовых приводов КонСис в г. Ровно (Украина), а также наличием всех необходимых комплектующих на наших складах. Это и не удивительно, ведь ПКП «Системы Управления – КОНСИС» является официальным поставщиком тросов переключения передач на все ключевые заводы производители транспортной и специальной техники: Богдан, МАЗ, Автобусы АМАЗ, НефАЗ, ПАЗ, КаВЗ, MAN, БелАЗ МоАЗ, Ростсельмаш, JOHN DEERE и многие другие.

Заказывая троса КонСис, Вы можете точно быть уверены в высоком качестве, надежности их эксплуатации, точном соответствии с Вашим транспортным средством, в информационной и технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации изделия.

Посещайте наш магазин с тросами переключения передач, если вы уже знаете модель транспортного средства, на которую требуется выполнить заказ, либо просто воспользуйтесь формой ниже для связи с нами и запроса на изготовление троса переключения передач с индивидуальными параметрами.

http://consys.com.ua/shop/

Ремонт троса дистанционного управления

Что такое трос дистанционного управления? В принципе, это есть подшипник, чаще всего подшипник скольжения, а в особых случаях – подшипник качения. Как и любой подшипник, трос выбирается по соответствующей нагрузке и имеет свою работоспособность, выраженную в количестве циклов «тяни – толкай». 

Таблица применяемости селекторов для АКПП ALLISON

Управление коробкой передач (АКПП) ALLISON

В современном мире достаточное распространение имеет автоматическая коробка передач (АКП). Для управления автоматической коробкой переключения передач (АКП) используются тросовые приводы на основе шифтеров, селекторов с функцией фиксации троса в определенных положениях (рис.1, 1а) или без его фиксации (рис.2, 2а). Селектор АКП определяет режим ее работы; выбор нужного режима осуществляется его перемещением в одно из возможных положений. Для предотвращения случайных переключений режимов используют специальные механизмы защиты. В случае селектора с фиксацией положения используется, как правило, блокирующая кнопка, расположенная сбоку под большим пальцем водителя, либо запорный механизм, включаемый двумя пальцами.

Расположение рычага селектора может быть различным. В настоящее время обычно используется напольный селектор.

Тросовый привод управления автоматической коробкой передач (рис.1) сконструирован по тому же принципу, что и привод управления механической коробкой, но отличается от него количеством и конструкцией деталей. Кроме того, данный привод используется и для других механизмов, для которых необходима фиксация положений.

Рис.1. Селектор с функцией фиксации троса в определенных положениях

Рис.1а. Шифтер с функцией фиксации троса

Шифтеры с фрикционной накладкой (рис.2,2а) не имеют фиксированных положений и применяются в случае необходимости  управления плавным изменением хода троса.

Могут применяться, как для управления АКП, так и для других механизмов (управление акселератором двигателя, управление ТНВД, управление гидронасосами ГСТ и др.).                                                                              

Рис.2. Селектор без фиксации

Рис.2а. Селектор без фиксации (фото)

Купить троса управления для автобуса МАН (MAN) от КОНСИС

Уважаемые сотрудники автопарков и просто владельцы городских и туристических автобусов MAN, предприятие ПКП «Системы Управления – КОНСИС» предлагает Вам запчасти для автобусов МАН — надёжные троса управления для автобусов MAN любой конфигурации: туристических моделей MAN (NL363-15, NL313-15 и NL263-15 и других) с тремя дверьми и габаритной длиной 15 м, или городских машин серии MAN Lion’s Classic, MAN Lion’s City, прочих.

Вы можете приобрести у нас трос дистанционного управления для автобуса MAN длиной даже более 10м, который будет прекрасно работать в любых агрессивных условиях и зимой, не боясь обледенения. Троса управления «КОНСИС» для автобусов МАН производятся с различными наконечниками: шаровыми шарнирами (ball joint), специальными креплениями (clamp), прочее.
Вы можете быть уверены, что коллектив ПКП «Системы Управления – КОНСИС» способен произвести любой трос для автобуса MAN.
Разработанная конструкция тросов выбора и включения передач КПП (коробка перемены передач) для автобусов MAN увеличивает продолжительность их работоспособности до 800 000 циклов.

Для заказа троса МАН Вы можете воспользоваться формой обратной, размещенной ниже, и мы Вам перезвоним!
Также Вы всегда можете позвонить к нам в офис: +38 (0362) 623244