na pojazdach nasz produkt

Linki do zdalnego sterowania, ich charakterystyka i utrata drogi

W tym artykule firma „Control Systems – ConSys” weźmie pod uwagę właściwości kabli zdalnego sterowania stosowanych w autobusach, specjalnych. maszyny, kombajny i ciągniki, a także ciężarówki.
Najważniejszym parametrem wydajności jest utrata skoku kabla (play = luz).
Podczas pracy kabel zdalnego sterowania nieuchronnie wydłuża się (rozciąga), co prowadzi do rozmytego lub nawet trudnego włączenia przekładni.

Czasami jakość kabli zdalnego sterowania jest taka, że ​​po krótkim okresie eksploatacji pojazdu należy go wyregulować. Ale właściciele nie zawsze o tym wiedzą i doprowadzają do awarii kabel sterujący. Czasami konstrukcja kabli nie pozwala na ich regulację – jest to określone tutaj

Każdy kabel sterujący ma charakterystyczną nazwę „LOSS OF STROKE” lub w źródłach angielskich – współczynniki BACKLASH mechanicznych kabli sterujących. Utratę skoku mierzy się jako różnicę między wielkością ruchu kabla pod obciążeniem ciągnącym i pchającym, podczas gdy wychodzący koniec kabla pozostaje nieruchomy:

Потеря хода троса управления

Utrata skoku linki sterującej

Źródło: http://machinedesign.com/article/accounting-for-lost-motion-0111

Zjawisko to wiąże się z występowaniem szczelin między rdzeniem a osłoną kabla sterującego.

Teoretycznie utrata drogi powinna zmierzać do zera, ale w praktyce dopuszczalna jest pewna utrata drogi, w przeciwnym razie kabel pilota będzie „trudny do przejścia” lub pozostanie ściśnięty. Przyczyny utraty drogi obejmują właściwości cierne rdzenia i materiałów okładzinowych, obecność zakrzywionej ścieżki, a czasem długość kabla. Przyczyny mogą być również spowodowane rozszerzalnością cieplną itp.

Dla każdego producenta kabli, najbardziej popularnego w WNP, dane te podano poniżej:

1)    Dla Kongsberg Automotive (KA) MORSECONTROLS (http://www.teleflex.com.au/products.php?pID=2):

Seria linki

Dane dotyczą tylko 360 stopni (maksymalny luz dla 360 stopni)

30

.120inches (3.1 mm)

40

.150inches (3.8 mm)

60

.180inches (4.6 mm)

80

.230inches (5.8 mm)

 

2) Dla Cablecraft Motion Controls (http://www.instrumentsales.com/assets/Push-Pull_Standard_Industrial.pdfPull_Standard_Industrial.pdf)

Потеря хода троса Cablecraft

Utrata liny Cablecraft

 

3)     Dla Orscheln Group (https://madisonpowersystems.com/images/pdf/specifications_pushpull.pdf)

Потеря ходя троса Orscheln

Utrata liny Orscheln

Jak widać, różni producenci kabli do zdalnego sterowania mają nawet początkowo inną „UTRATĘ SKOKU”. Co więcej, ta „UTRATA SKOKU” wzrasta wraz z czasem jej działania.

Nasza firma ConSys produkuje kable sterujące zaprojektowane z myślą o operacyjności podczas 300 000 cykli ciągnienia bez zwiększania „UTRATY UDERZENIA”. W przypadku najbardziej obciążonych kabli istnieje możliwość zwiększenia ich wydajności nawet do 800 000 cykli.

Pamiętaj, że system sterowania – panel kontrolny ConSys może wyprodukować dla ciebie kabel zdalnego sterowania o dowolnej konfiguracji dla dowolnych pojazdów, nawet jeśli nie są one szeregowe! Wystarczy, że prześlesz nam próbkę kabla lub wskażesz wymagane parametry, a my wyprodukujemy dla ciebie nowy kabel do zdalnego sterowania, który zastąpi zużyty!

Sprawdzaj cenę, prosimy o kontakt:

aktualny katalog produktów i zastosowanie linek w technice drogowej

katalog produktów stosowanie